一货车翻在沟里动弹不得全因一脚刹车？

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2018-06-21 22:13:44 转载

12月12日下午13时许，在漂八线23公里+800米（仓房路段）弯道处，一辆重型货车遇下坡弯道时由于下雨路滑，加上操作不当导致车辆失控险些侧翻，货车后车轮陷入侧沟，车辆尾部与地面碰撞受损，事故未发生人员伤亡。

接到事故报警后，麻栗坡公安局交警大队秩序中队恰巡逻至漂八线，由于离事故现场较近，便迅速赶往处理，对现场交通进行临时管制。在现场，民警看到重型大货车停在弯道上动弹不得，阻断了道路通行，民警立刻对事故发生情况进行了了解，驾驶员王某是从曲靖到八布乡拉香蕉，车上满载装香蕉用的纸箱，货车行驶到事发弯道路段时，王某下意识的踩了一下刹车，谁知车头转过弯了，后车轮却陷入弯道内侧侧沟，车辆尾部与地面擦碰受损，车辆卡在弯道无法继续前行。民警迅速联系吊车前往处理。

吊车赶到现场后，配合民警指挥和驾驶员操作，经过三个多小时的努力，大货车终于脱险，道路恢复了正常通行。大队民警、协警同志的热心服务得到过往群众、驾驶员的一致好评。

小编在此提醒各位老司机们

近期文山普遍雨水较多路面湿滑

行车时请减速慢行

高速时尤其如此

经过坡道和弯道时要降低车速

遇有积水的地方，

不要用力踩刹车，

以免发生侧滑发生意外

以下6点请牢记！

1

注意集中精力

雨天行车，公路情况复杂，驾驶人驾驭车辆的难度加大，容易产生焦躁情绪，同时需要处置的突发情况增多，危险性大，驾驶人要加倍小心谨慎，高度集中精力。

2

注意降低车速，平稳转向

路面上的积水起着“润滑剂”的作用，使路面与车轮之间形成一个“滑油面层”，让路面的附着系数大大降低。路面变滑，将使制动距离延长，速度越快，制动距离越长。而且雨天高速行车进行制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。由于附着系数降低，车辆制动时车轮很容易抱死，发生侧滑和甩尾的可能性也增大。因此，车速一定要至少比平时降低20%，并注意平稳转向。

3

注意谨慎超车

由于车辆使用性能和道路安全系数降低，道路交通安全情况复杂多变，超车的危险性加大，要求驾驶人要注意观察道路情况，在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车，不可强行超车，更不可从右侧超车。

4

注意加大行车间距

路面情况瞬息万变，车辆转向、制动性能降低，制动距离延长，驾驶人视线受到一定程度影响，因此，一定要与前车保持足够的安全距离。

5

注意开启警示灯

雨天在高速公路上行驶，驾驶人对路面的观察受限，加上路面湿度较大，雾气充盈，严重影响驾驶人的视线。因此，要求驾驶人要及时根据路面情况开启警示灯，路面情况不好，雾气较大时可开启“雾灯”。

6

高速行车，注意“滑水现象”

在路面积水较深，车速过快时，轮胎与路面的水来不及排出，导致轮胎与路面彻底失去接触，这就是“滑水现象”。行驶中万一遇到“滑水现象”，可放松加速踏板，利用发动机的“牵阻作用”减速，切不可用制动器制动，以免发生侧滑和甩尾造成事故。